این روزها با سقوط هواپیمای کاسپین در قزوین موضوع نگهداری و تعمیرات هواپیماها در این آشفته بازار تحریم های بین المللی بحث داغ روزنامه ها و محافل گوناگون است. اما از دید یک کارشناس، مسئولیت این گونه حوادث از سطح کارشناسی شروع شده و تا مدیران ارشد این سیستم ادامه می یابد. به روز بودن منابع مورد استناد کارشناسان این صنعت یکی از اولویتهای کاری ایشان بوده و هرگونه نقصانی در این زمینه فجایع جبران ناپذیری نظیر حوادث رخ داده در این چند سال را رقم خواهد زد.

در این چند روز یکی از کارشناسان صنعت هواپیمایی در ایران طی تماسی هایی به دنبال روغن استاندارد ASTM بود و به دلیل در دسترس نبودن از امکان جایگزینی روغن موتور به جای آن می پرسید .

 این مسئله ایده ای برای نوشتن مطلبی در این زمینه شد که می توانید در ادامه مطلب آن را مطالعه نمایید.